37,80 zł
„Temat niniejszej książki został przez Autora trafnie wybrany, gdyż jest aktualny i interesujący zarówno z perspektywy teoretycznej, jak i utylitarnej – zwłaszcza w kontekście dążenia do zeroemisyjności i równoważenia mobilności miejskiej. Celem monografii jest scharakteryzowanie rozwoju rynku mikromobilności współdzielonej, a także zbadanie zachowań transportowych jego użytkowników oraz elementów finansowania rowerów i hulajnóg współdzielonych w Polsce. Zidentyfikowano również efekty zewnętrzne, które sprawiają, że mieszkańcy miast są mniej lub bardziej przychylni idei współfinansowania systemów mikromobilności współdzielonej, oraz określono działania, jakie można podjąć celem mitygacji negatywnych efektów zewnętrznych i wsparcia pozytywnych. Oceniając układ i wartość merytoryczną publikacji Tomasza Bielińskiego, można stwierdzić, że stanowi ona spójne opracowanie o wyraźnie zarysowanej tematyce. Walorem recenzowanej monografii jest kompleksowe ujęcie problematyki mikromobilności współdzielonej w Polsce”.
Z recenzji dr hab. Barbary Kos, prof. UE
